海德三雄教您如何四輪定位
海德三雄與國(guó)際著名數(shù)據(jù)提供商AUTODATA達(dá)成戰(zhàn)略合作，長(zhǎng)期提供原廠車(chē)型數(shù)據(jù)資料，覆蓋最近20余年的國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口乘用車(chē)型原廠數(shù)據(jù),讓定位更準(zhǔn)確。
其次做定位前，要先檢查車(chē)況，譬如：膠套老化、羊角輕微變形、下擺臂受過(guò)傷等，有問(wèn)題的必須先進(jìn)行處理和更換。不更換的后果就是做定位會(huì)很難，甚至是調(diào)整不到你想要的數(shù)值（羊角變形、下擺臂變形），或者做完后正常但隔了不久就又變了（膠套老化），那就不是定位可以解決的了。
有了三雄定位儀，知道了問(wèn)題所在，定位開(kāi)始。第一步很重要！做四輪定位前， 一定要保持車(chē)輛空載 空載 空載! 有鉤子最好先拆了。車(chē)上有大米的拿下來(lái)，凡是重物都要拿，盡量恢復(fù)到你剛拿到新車(chē)鑰匙后加滿油的那一刻，這個(gè)步驟很重要。
另外要按B柱上的標(biāo)識(shí)為輪胎充氣，標(biāo)著2.0 就把氣充到2.0， 前后輪都要標(biāo)準(zhǔn)；如果不充氣到標(biāo)準(zhǔn)值就會(huì)造成與廠家定位數(shù)據(jù)的差異，后果就是定位儀是準(zhǔn)的，顯示的也是合格的，但由于你的車(chē)身高度不合格，最后的定位出來(lái)的東西并不真實(shí)，實(shí)際數(shù)值就會(huì)高過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值很多，胎壓越高，這種現(xiàn)象越明顯，這就是所說(shuō)的四輪定位時(shí)原廠的車(chē)身高度，雖然低速不明顯 一旦上了高速，差異就會(huì)必然顯現(xiàn)，這跟重力加速度、摩擦力有直接關(guān)系，所以必須標(biāo)準(zhǔn)胎壓。非常重要?。?！
做定位前把油箱加滿，如果空油箱做定位那么定位參數(shù)就會(huì)失準(zhǔn)，至于為什么加滿油，這就是空載車(chē)輛的國(guó)際定義，估計(jì)汽車(chē)廠家在新車(chē)的四輪定位時(shí)在底盤(pán)下額外拽著東西往下壓，來(lái)模擬滿油狀態(tài)87升 140斤的空載滿油狀態(tài)。
可別小看這些事，把車(chē)輛還原到理想狀態(tài)，才能調(diào)出處女座都滿意的車(chē)輛，其它的大家就可以根據(jù)三雄3D四輪定位儀的指示，下一步，下一步···進(jìn)行操作了。
調(diào)整時(shí)如果后傾角不對(duì)切記先調(diào)后傾角，然后再調(diào)外傾角，前后兩顆螺絲左右加減，只是稍微麻煩點(diǎn)，順序不要錯(cuò)，直到調(diào)整到目標(biāo)值， 差值越小越好，最好一致到2分以內(nèi)最理想。調(diào)整主銷后傾角沒(méi)有難度，關(guān)鍵就是后面調(diào)車(chē)輪外傾角的步驟，看著定位儀顯示的數(shù)值，做均衡前后加減，使得主銷后傾角不變，認(rèn)真點(diǎn)誤差也就是正負(fù)1分，原廠大概5分以內(nèi)，耐心點(diǎn)是可以做到100%左右一樣的后傾角數(shù)值的。
如果是主銷后傾角對(duì)、外傾角不對(duì)，并且相差太多那就得考慮是不是羊角變形了，那么調(diào)整外傾角時(shí)一定要注意后傾角的數(shù)值，也要達(dá)到左右完全一致最好，不一致會(huì)有跑偏現(xiàn)象，這樣的話跑高速方向盤(pán)會(huì)很穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)晃動(dòng)，后傾角越是不對(duì)等，遇到顛簸路面 方向盤(pán)就會(huì)非常明顯的晃動(dòng)，很多維修人員把外傾角調(diào)完后，根本就不會(huì)注意后傾角對(duì)不對(duì)，這個(gè)要注意！會(huì)造成兩側(cè)前后軸距不等。
不要量前后輪軸距的差值做定位，99%的普拉多前后輪距都不在車(chē)子正中，不是左前輪往前一點(diǎn)就是右后輪往后一點(diǎn)，很少有達(dá)到跟車(chē)身呈正十字的狀的，這跟裝配工藝有關(guān)系，國(guó)產(chǎn)的差值大，進(jìn)口的差值小。如果只是拿前后軸距數(shù)據(jù)做定位（前后輪的縱向推進(jìn)角），就會(huì)完全忽略了主銷后傾角的平行位置，一旦造成差異，數(shù)值越大，開(kāi)快了就會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)越斗，這就是為什么很多車(chē)撞過(guò)修好后，感覺(jué)車(chē)子不如以前的原因。因此主銷后傾角非常重要。比主銷內(nèi)傾與外傾角都重要。只要后傾角正常，推進(jìn)角差的不是太多，根本就感覺(jué)不出來(lái)，輪胎也會(huì)幫助車(chē)子自動(dòng)進(jìn)行這種容忍，推進(jìn)角稍許差異，不構(gòu)成任何影響。
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